O que acabou de acontecer? Nova York está intensificando os esforços para fazer a transição para veículos de emissão zero. Com base em legislação semelhante assinada no ano passado, a governadora de Nova York, Kathy Hochul, orientou o Departamento Estadual de Conservação Ambiental a tomar medidas regulatórias que exigirão que todos os novos carros de passeio, picapes e SUVs vendidos no estado tenham emissões zero até 2035.
No mês passado, a Califórnia anunciou que proibiria a venda de todos os novos veículos movidos a gasolina em 2035. A finalização desse regulamento realmente abriu o caminho para Nova York fazer o mesmo que os regulamentos federais exigiam que o Golden State fosse o primeiro a fazê-lo.
NOVO: Todos os veículos novos vendidos em Nova York devem ter emissões zero até 2035.
Ao acelerar nossa transição de transporte limpo e fazer grandes investimentos para tornar os veículos elétricos mais acessíveis, estamos intensificando nossa luta contra as mudanças climáticas. #NationalDriveElectricWeek pic.twitter.com/AWvSjK8b7D
— Governadora Kathy Hochul (@GovKathyHochul) 29 de setembro de 2022
Nova York está adotando uma abordagem escalonada para ajudar a alcançar seu objetivo. O estado exigirá que 35% de todas as vendas de veículos leves novos sejam veículos de emissão zero até o ano modelo 2026. A exigência aumentará para 68% até 2030 antes de cruzar a linha de chegada em 2035.
Além disso, todos os novos ônibus escolares devem ter emissões zero até 2027 e toda a frota deve seguir o exemplo até 2035.
O estado também implementará novos padrões de poluentes para o ano modelo 2026 até o ano modelo 2034, carros de passeio, caminhões leves e veículos médios com motor a gás.
Nova York também está oferecendo um incentivo para a compra de veículos com emissão zero. O programa de descontos Drive Clean oferece até US$ 2.000 de desconto no preço de um veículo e pode ser combinado com o desconto de US$ 7.500 em impostos federais para um total de até US$ 9.500 em economia. Até o momento, o programa de descontos Drive Clean pagou mais de US$ 92 milhões a residentes em todos os 62 condados do estado de Nova York.
Regulamentar a venda de veículos a gás é apenas parte da equação, pois o estado precisará ter a infraestrutura de carregamento adequada para apoiar um futuro totalmente elétrico. Na semana passada, a New York Power Authority instalou seu 100º carregador de alta velocidade como parte de sua rede estadual EVolve NY. Embora seja um passo na direção certa, ainda há muito trabalho a ser feito em termos de infraestrutura.
Crédito da imagem: Andrew Roberts