Ativar as redes 5G rápidas perto dos aeroportos pode aterrar voos nos Estados Unidos, alertaram os executivos-chefes das principais transportadoras de passageiros e cargas dos EUA. A preocupação parece derivar do novo serviço C-Band 5G, que é amplamente esperado para inutilizar as aeronaves e “poderia prender dezenas de milhares de americanos no exterior” e causar “caos” para voos nos Estados Unidos. O nível de preocupação forçou as companhias aéreas a cancelar ou redirecionar voos devido a preocupações de segurança.
A Administração Federal de Aviação (FAA) alertou que a interferência do 5G, que é o sucessor do 4G e oferece velocidades de download mais rápidas do que a maioria das conexões de banda larga domésticas do Reino Unido, pode afetar instrumentos sensíveis do avião, como altímetros, e prejudicar significativamente as operações de baixa visibilidade . Em uma carta aberta, divulgada pela Reuters, os executivos-chefes da American Airlines, Delta Air Lines e Southwest Airlines, entre outros, alertaram que: Isso significa que em um dia como ontem, mais de 1.100 voos e 100.000 passageiros estariam sujeitos a cancelamentos, desvios ou atrasos.”
British Airways, Emirates e Air India cancelaram ou alteraram voos com destino aos EUA devido às preocupações. Em um comunicado sobre a decisão, um porta-voz da British Airways disse: “A segurança é sempre nossa prioridade e, embora tivéssemos que cancelar alguns serviços, fizemos todo o possível para minimizar os inconvenientes para nossos clientes. aeronaves operando alguns de nossos voos e remarcamos os voos cancelados para alternativas.”
Em resposta aos avisos, a AT&T e a Verizon – as duas redes móveis que avançam com os planos 5G nos Estados Unidos, interromperam os planos de implantar a rede de próxima geração perto dos principais aeroportos. A banda C foi planejada para ser lançada em todo o país, pois oferece várias melhorias em relação às frequências anteriores. Apelidado de ‘frequência Cachinhos Dourados’, o ponto ideal – uma banda de frequência de rádio entre 3,7 e 4,2 GHz – oferece um equilíbrio brilhante entre velocidades de download e ampla cobertura.
O espectro da banda C era anteriormente reservado para provedores de televisão por satélite. Mas em março de 2020, os reguladores dos EUA mudaram as regras para realocar grande parte do espectro da banda C para redes móveis para lançar velocidades 5G super rápidas com melhor cobertura nos Estados Unidos. No entanto, é especificamente o serviço C-Band 5G que pode causar estragos com altímetros dentro de aviões comerciais e de carga.
Felizmente, o lançamento do 5G no Reino Unido não terá impacto nos aeroportos devido às diferentes frequências usadas pelas redes móveis britânicas e contrapartes nos Estados Unidos. Especificamente, o controverso serviço C-Band não é usado para 5G rápido no Reino Unido.
A Autoridade de Aviação Civil, que supervisiona e regula todos os aspectos da aviação civil no Reino Unido, disse: “Não houve incidentes relatados de sistemas de aeronaves afetados por transmissões 5G no espaço aéreo do Reino Unido. Estamos trabalhando com a Ofcom e o Ministério da Defesa para certifique-se de que a implantação do 5G no Reino Unido não cause problemas técnicos para as aeronaves e mantenha nossa posição sob constante revisão. Além disso, como as aeronaves do Reino Unido voam em todo o mundo, emitimos conselhos de segurança às companhias aéreas sobre o status 5G em outros países , incluindo os EUA.”