O que acabou de acontecer? Houve alguns desenvolvimentos relacionados à tecnologia Full Self Driving (FSD) da Tesla nas últimas 24 horas. A primeira foi a notícia de que Elon Musk quer que os funcionários da Tesla mostrem aos clientes norte-americanos como usar o FSD Beta antes de concluir uma entrega. Em seguida, foi revelado que Teslas nos EUA terão uma avaliação gratuita do FSD por um mês, começando no final desta semana.
Num memorando interno visto pela Bloomberg, Musk disse aos funcionários da Tesla que agora é um “requisito difícil” para os funcionários instalarem e demonstrarem a tecnologia de assistência ao condutor FSD Beta antes de entregarem os carros aos clientes.
Os funcionários da Tesla foram instruídos a realizar um “curto teste” com os clientes para mostrar o sistema. Musk escreveu que quase ninguém percebe como o FSD funciona bem, reconhecendo que o processo de demonstração atrasará as entregas.
Em outra tentativa de convencer mais pessoas a comprar o pacote FSD, a Tesla agora oferece um teste gratuito de um mês do sistema para novas compras e proprietários existentes. Teslarati relata que a empresa já atualizou sua página de configurador para o Tesla Model Y, Model X e Model S, embora a oferta não apareça na página de pedidos do Model 3.
“Todos os carros dos EUA que são capazes de FSD serão habilitados para um teste de um mês esta semana”, disse Musk em um post na plataforma de mídia social X.
Todos os carros dos EUA capazes de FSD serão habilitados para um mês de teste esta semana
–Elon Musk (@elonmusk) 26 de março de 2024
A Tesla está atualmente lançando a versão 12 do FSD Beta, que custa US$ 12.000 ou uma assinatura de US$ 200 por mês. Os pesquisadores estimam que cerca de 14% dos clientes da Tesla compraram o pacote FSD no terceiro trimestre de 2022, abaixo do recorde de 53% no terceiro trimestre de 2019, o que provavelmente explica o novo impulso promocional.
Musk anteriormente chamou o FSD Beta v12, que sofreu vários atrasos, de “alucinante”. Inclui “redes neurais ponta a ponta”, que envolve treinar a rede em milhões de videoclipes – a tecnologia tinha um papel mais limitado nas versões anteriores, com muitas respostas dos veículos pré-programadas para cenários específicos.
FSD Beta v12 ainda é um sistema de Nível 2. De acordo com os níveis SAE de automação de direção, isso significa que os motoristas devem supervisionar constantemente os recursos de suporte, prestar atenção à estrada e estar prontos para assumir o controle a qualquer momento.
O mercado de EV está passando por um momento difícil, já que os altos preços dos veículos afastam muitos compradores potenciais. Os pesquisadores prevêem que a Tesla reportará um declínio nas entregas anuais no primeiro trimestre.