C. Scott Brown / Autoridade Android
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- Um tribunal dos EUA rejeitou um recurso num processo de privacidade contra vários fabricantes de automóveis.
- A denúncia alegou que os sistemas de infoentretenimento automotivo armazenam ilegalmente mensagens de texto e registros de chamadas de um smartphone conectado, sem que os usuários possam excluí-los.
- O tribunal afirmou que esta prática dos fabricantes de automóveis é legal porque a violação da privacidade é potencial, mas não necessariamente real.
Um tribunal dos EUA decidiu que os sistemas de infoentretenimento em carros podem armazenar e transmitir legalmente mensagens de texto e registros de chamadas do seu telefone, mesmo que você os exclua do seu dispositivo.
O tribunal de apelações de Washington decidiu na semana passada (via O registro) que montadoras como Honda, Toyota, Volkswagen e General Motors não fizeram nada de errado ao armazenar mensagens e registros de chamadas de smartphones conectados. A decisão vem em resposta a cinco ações coletivas movidas contra as empresas e rejeitadas no início deste ano. O tribunal de apelações rejeitou ainda a exigência de reabertura dos casos para continuação da investigação.
As alegações
De acordo com a denúncia contra a Honda, o sistema de infoentretenimento em seus carros fabricados a partir de 2014 “armazena cada cópia interceptada, gravada e baixada de mensagens de texto na memória não temporária do computador de tal maneira que o proprietário do veículo não possa acessá-la ou excluí-la”. .”
“Mesmo que a mensagem de texto seja apagada do smartphone, o veículo Honda mantém uma cópia na memória de bordo, mesmo após o smartphone ser desconectado”, argumentaram os demandantes.
O mesmo acontece com os registros de chamadas, afirmou a reclamação.
As preocupações
Isto parece ser uma preocupação legítima de privacidade, especialmente porque os utilizadores não têm controlo sobre quais as mensagens e registos de chamadas que são armazenados nos sistemas de infoentretenimento e o facto de não conseguirem aceder e eliminar estes dados pessoais.
Os reclamantes apontaram para a Berla Corporation, com sede em Maryland, que fabrica equipamentos para a Honda. Eles alegaram que a empresa é “capaz de extrair mensagens de texto armazenadas em sistemas de infoentretenimento”. De acordo com o processo, o software de Berla não está disponível ao público, mas foi projetado para uso pelas autoridades.
“Cópias de mensagens de texto e registros de chamadas armazenados em veículos Honda podem ser, e são, recuperados por usuários não autorizados do equipamento de Berla sem qualquer senha, impressão digital, imagem facial ou outras medidas de segurança, contornando assim quaisquer medidas de segurança que os Requerentes e membros da classe empregam para dados seguros em seus telefones”, alegou a denúncia.
Resumindo, como está agora, é legal para o seu carro “automaticamente e sem autorização, interceptar, gravar, baixar, armazenar e ser capaz de transmitir instantaneamente” mensagens e registros de chamadas porque, de acordo com a decisão mais recente, o a violação da privacidade é potencial, mas o dano causado aos usuários não é necessariamente real.
A única maneira de essas reclamações rejeitadas prosseguirem é interpondo recurso no Supremo Tribunal. Não está claro se os demandantes em todas as ações coletivas planejam levar seus recursos adiante.