Lançamento da Tesla Robotaxis em Austin, com serviço apenas para convites de US $ 4,20 e “monitores de segurança” humanos

O que acabou de acontecer? O tão esperado serviço de Robotaxi de Tesla finalmente foi lançado ontem (23 de junho) em Austin, Texas. Até agora, ele se limitou a participantes convidados e não ao público em geral, e os passageiros não estão sozinhos nos veículos; Os “Monitores de Segurança” de Tesla sentam -se no banco do passageiro da frente, pronto para assumir o controle se algo der errado – apesar de Elon Musk prometer que o serviço lançaria sem supervisão.

A resposta “Tentativa, 22 de junho de Musk no início deste mês à pergunta de um usuário do X sobre quando o serviço Tesla Robotaxi começaria a se mostrar preciso.

Os passeios começaram ontem, limitados a uma seção geofecida de Austin, evitando rodovias e cruzamentos complexos. A frota de dez a vinte veículos modelo Y modificados atualmente opera entre as 6 e as 12h na área, e há um aviso de que eles podem não estar disponíveis em mau tempo.

O serviço é limitado a convidados compostos por influenciadores e fãs da Tesla; Eles podem trazer um convidado com mais de 18 anos. Os vídeos que postaram mostram os monitores de segurança no banco do passageiro, um contraste com a promessa anterior de Musk de que os táxis lançariam “sem supervisão, ninguém no carro”. O CEO admitiu que a Tesla está sendo “super paranóica em relação à segurança”, no Texas, onde uma nova lei que exige que o Estado permita para veículos autônomos entra em vigor em 1º de setembro. Não está claro se ou quando a Tesla parará de usar os monitores.

Musk disse que os clientes iniciais da Robotaxi pagariam uma taxa fixa de US $ 4,20, uma referência da cultura de ervas daninhas que ele gosta de usar.

Os táxis usam o sistema completo de dirigir (FSD) da Tesla e oito câmeras. A empresa afirma que a tecnologia permite que a direção autônoma seja implantada em qualquer lugar que seja aprovada e não requer equipamentos caros e especializados ou mapeamento extensivo de áreas de serviço.

Até agora, as revisões foram positivas – isso é esperado, dadas as lealdades daqueles convidados. A maior reclamação parece estar tentando encontrar os locais de captação da robotaxia em espera. No entanto, um clipe de 12 segundos de uma jornada do podcaster Rob Maurer parece mostrar o táxi tentando repetidamente desviar da pista errada.

Os monitores de segurança pedem aos pilotos que mostrem seus aplicativos Robotaxi, que se dizem ser “basicamente Uber”, para provar suas identidades quando entram nos veículos. Os monitores ficam silenciosos para o resto da jornada.

Os passeios são iniciados pelos clientes através da tela traseira ou do aplicativo. Esses usuários da Tesla podem ver seus aplicativos de música preferidos na tela traseira, completos com listas de reprodução e faixas salvas. Também existem operadores remotos que podem ser contatados sobre quaisquer problemas por meio de um botão de suporte.

A Tesla está entrando em um mercado competitivo. A Waymo possui mais de 1.500 veículos sem motorista em vários estados e planeja aumentar sua contagem de veículos e número de locais no futuro. Musk afirmou que a Tesla terá mais de mil veículos sem motorista na estrada “dentro de alguns meses”.