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    A crise da RAM pode ser o fim dos carros-chefe chineses Ultra

    rafasgeekBy rafasgeekabril 10, 2026Nenhum comentário3 Mins Read
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    Google Pixel 10 Pro XL vs Xiaomi 17 Ultra

    Robert Triggs / Autoridade Android

    DR

    • O aumento dos preços da RAM e da memória está supostamente forçando os fabricantes chineses a reconsiderar a viabilidade de seus carros-chefe Ultra de próxima geração.
    • As marcas temem que o aumento dos preços acima de um certo ponto para cobrir os custos as torne não competitivas em relação ao valor das marcas Apple e Samsung.
    • Os vazamentos sugerem que as marcas chinesas de Android podem interromper o desenvolvimento até que os preços dos componentes se estabilizem para evitar perdas financeiras.

    Leaker Digital Chat Station compartilhou no Weibo que a próxima geração de carros-chefe do Android Ultra pode ter sido descontinuada.

    DCS em carros-chefe do Android Ultra morrendo

    O vazamento é vago, mas o vazador Ice Universe tem uma postagem mais longa no X com mais alguns detalhes.

    Ice Universe nos carros-chefe do Android Ultra morrendo

    Ice Universe menciona que “mais de uma marca chinesa” está considerando pausar a próxima geração de seu carro-chefe Ultra. No entanto, o vazador não menciona qual marca chinesa, então pode ser qualquer OPPO, vivo ou Xiaomi, já que esses três têm os carros-chefe Ultra mais proeminentes.

    Na China, esses carros-chefe do Ultra não são vendidos em volumes grandes o suficiente. Em vez do volume de vendas e dos lucros, seu objetivo principal de existência é flexibilizar os recursos de hardware e software da câmera do fabricante. Como tal, todo o orçamento de um carro-chefe Ultra vai para o sistema de câmeras, com outros componentes contribuindo menos para a lista de materiais.

    Não quero perder o melhor de Autoridade Android?

    Selo de fonte preferencial do Google light@2xselo de fonte preferencial do Google dark@2x

    Com o aumento dos preços da RAM e da memória, as marcas Android são forçadas a tomar decisões difíceis. Cortar custos em um carro-chefe do Ultra não faz sentido, já que ele não continuará mais sendo um carro-chefe do Ultra.

    A outra solução lógica é aumentar os preços, mas isso traz consigo os seus próprios problemas. Se os telefones ultrapassarem a marca de preço de CNY 10.000 (~US$ 1.465), eles entrarão no território do Samsung Ultra e do iPhone, onde não podem competir, já que muitas vezes se trata menos de especificações e mais de valor da marca nesse ponto. Preços mais elevados trariam, assim, vendas substancialmente mais baixas com as mesmas margens de lucro (ou até mais baixas), o que pode não ser suficiente para alterar o ponto de equilíbrio, conduzindo potencialmente a perdas.

    Assim, interromper o desenvolvimento dos carros-chefe do Android Ultra é visto como uma medida racional por enquanto, pois reserva a chance de luta para mais tarde, quando os preços eventualmente se estabilizarem. Alternativamente, o vazador sugere que os carros-chefe do Ultra poderiam adotar uma abordagem equilibrada, em vez de uma abordagem puramente focada na câmera – embora eu não veja como isso resolverá o problema, já que não permanecerá um carro-chefe do Ultra.

    Até agora, nenhuma marca Android mencionou seus carros-chefe Ultra de próxima geração. O Xiaomi 17 Ultra já existe há algum tempo, mas o vivo X300 Ultra foi lançado recentemente, e o OPPO Find X9 Ultra deve ser lançado este mês. Portanto, ainda resta muito tempo antes que essas marcas Android comecem a falar sobre seus próximos carros-chefe. Deveríamos ouvir a cadeia de suprimentos por meio de vazamentos antes disso, então cruzamos os dedos para ter boas notícias.

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