Eu tentei uma bicicleta eletrônica britânica com reviravolta exclusiva e isso inclui muitas surpresas

Eu nunca fui convencido pelo conceito de bicicletas elétricas. Eles sempre pareciam um trapaceiro enorme e totalmente inúteis se você está realmente tentando fazer um exercício muito importante e esse coração de corrida. No entanto, depois de mergulhar recentemente e testar inúmeras bicicletas eletrônicas, estou totalmente convertido para essa maneira alimentada por bateria de ir de A a B. A maioria agora oferece um passeio extremamente confortável, além de fornecer um pouco de ajuda quando as condições da estrada ficam difíceis.

Isso não apenas faz uma longa viagem pelo campo parecer muito menos assustadora, mas também significa que você pode se deslocar para o trabalho e não chegar precisando de um banho e trocar de roupa.

O único problema na compra de uma bicicleta eletrônica padrão pode ser do tamanho. Se você não tiver acres de espaço para armazenar sua bicicleta durante a noite, precisa colocá -la na parte de trás de um carro ou levá -lo no trem todos os dias, pode ser uma dor enorme.

É aí que os quadros dobráveis ​​se destacam, e eu tenho testado um novo modelo feito pela equipe britânica da Volt.

O Volt Lite mais recente traz todas as alegrias de se tornar elétrico, oferecendo um design que se dobra pela metade como origami.

Tendo montado essa máquina pelas ruas de Londres – e a levou em caminhadas muito mais longas ao longo de rotas mais panorâmicas – a única coisa que impressionou – e surpreendeu – eu é o quão bom é andar.

Além da falta de suspensão elástica, realmente parece uma bicicleta normal e de estrutura sólida. Eu era capaz de sair confortavelmente em viagens de 10 quilômetros sem sentir que a bicicleta não conseguia lidar.

O Volt deve ser elogiado pela qualidade de construção do Volt Lite, você obtém total confiança quando estiver na estrada e muitas vezes esqueço que estava até andando de bicicleta dobrável.

Existem engrenagens de cubo de 3 velocidades Shimano Nexus que são ajustadas através de uma torção da alça do guidão, um motor de manivela central do Bafang M820 fornece a energia extra, e há uma tela pequena que mostra velocidade, energia e quanta bateria é deixada no tanque.

Os controles simples também permitem ajustar a quantidade de ajuda que você deseja da bateria ou pode desligar completamente a energia extra.

É uma boa característica das bicicletas Volt, pois você sempre precisa pedalar. Não há acelerador, e eles não se movem sem seu próprio esforço.

Isso significa que você fará um treino decente – minha frequência cardíaca sempre foi mais de 100 bpm enquanto monta o Volt Lite – mas, se você se deparar com uma colina horrível ou um terreno mais difícil, há um impulso suave para ajudar a manter as rodas girando.

Outros recursos notáveis ​​no Volt Lite incluem luzes embutidas e guarda-lamas para impedir que sua camisa branca de escritório seja coberta de lama.

Para ajudar a reduzir a manutenção, também existem pneus resistentes à punção Schwalbe de 20 polegadas e um cinto de carbono, para que você não precise se preocupar com o óleo de sujeira em todas as calças inteligentes.

A duração da bateria também é impressionante, oferecendo cerca de 80 quilômetros de alcance antes de precisar de um refil. A bateria, que está escondida dentro do poste do assento, também pode ser removida para tornar o carregamento mais simples.

Pode ser melhor se o Volt seguir a empresa rival Ampler e mudar para reabastecer via Standard USB -C no futuro, pois, no momento, você deve carregar um carregador dedicado – e bonito – em sua bolsa.

O Volt Lite é um verdadeiro turner de cabeça com um design que se destaca da multidão. Considerando que esta é uma bicicleta de estilo de passageiro, oferece um passeio extremamente confortável que o torna ideal para uma rápida viagem ao escritório ou um passeio mais longo no campo.

É uma opção sólida, mas, infelizmente, existem algumas negras.

Em primeiro lugar, ele custará um enorme £ 2.899. Atualmente, existe um acordo disponível (no momento da redação deste artigo) que diminui para £ 2.599 usando o código Kickstart, mas mesmo com esse desconto aplicado, essa é uma compra cara.

Eu também descobri que dobrá -lo exige um pouco de paciência. Você precisa fazer tudo na ordem correta ou acaba com um pouco de confusão. Depois que você pega o jeito, o colapso das coisas leva uma questão de segundos, mas é mais complicado do que eu esperava.

Finalmente, e provavelmente minha maior reclamação com o Lite é que seu nome não corresponde ao seu peso. A 18 kg, é muito pesado, e essa massa não facilita a montagem de escadas nas estações de trem ou coloque-a no seu apartamento no primeiro andar.

Se eu tivesse uma escolha, provavelmente me ateria a uma bicicleta eletrônica como o brilhante volt alpino, pois não é apenas um pouco mais barato, mas também oferece extras como suspensão total e um alcance mais longo.

Dito isto, se você realmente quer uma bicicleta eletrônica que ocupe menos espaço quando não estiver em uso, fiquei impressionado com o Lite. É divertido andar, fornece um pouco de energia quando necessário e parece robusto o suficiente para lidar com a vida da cidade ou uma caminhada mais longa da cidade.

Mudar para uma bicicleta dobrável envolve compromissos definitivos, mas vale a pena dar uma olhada se você estiver cansado de estar repleto no tubo todos os dias e gosta de uma jornada mais divertida para o escritório.