GM está abandonando o Android Auto para dar lugar ao Gemini

A General Motors está dando mais um grande passo em direção aos sistemas de projeção de smartphones. Tendo anteriormente abandonado o suporte para Android Auto e Apple CarPlay em seus EVs, a montadora confirmou agora que também abandonará o suporte para essas tecnologias em seus futuros modelos movidos a gás. Em vez disso, a empresa está desenvolvendo uma plataforma de computação centralizada que servirá como espinha dorsal de seu software automotivo de próxima geração. No centro deste sistema estará o Gemini do Google.

Em entrevista com A beiraA CEO da GM, Mary Barra, disse que a mudança faz parte de um plano mais amplo para projetar e controlar a experiência de infoentretenimento da própria empresa, em vez de depender de sistemas de terceiros. A nova plataforma permitirá uma integração mais estreita entre hardware e software, permitindo atualizações mais rápidas, personalização mais profunda e, eventualmente, capacidades de assistência ao condutor mais avançadas.

Como parte desta transição, a GM está a expandir a sua parceria com o Google para integrar o Gemini, o grande modelo de linguagem do Google, nos seus veículos. O assistente de IA conversacional começará a ser implementado em 2026, oferecendo aos motoristas uma interface de voz mais natural e capaz. Atualmente, os veículos Buick, Chevrolet, Cadillac e GMC da GM já possuem Google integrado, fornecendo acesso a ferramentas como Google Assistant e Google Maps diretamente através do sistema de infoentretenimento. Com o Gemini, porém, a GM diz que os motoristas podem esperar um salto significativo em desempenho e inteligência.

Em uma conversa com TechCrunchDave Richardson, vice-presidente sênior de software e serviços da GM, explicou que o grande modelo de linguagem do novo assistente permite interpretar perguntas complexas, compreender o contexto e responder com mais naturalidade, tornando-o uma atualização clara em relação aos assistentes de voz atuais. Em termos práticos, isso significa que os condutores poderão fazer perguntas de acompanhamento, obter ajustes de rota em tempo real ou receber sugestões de manutenção com base nos seus hábitos de condução.

Embora a GM ainda não tenha apresentado o Gemini rodando dentro de seus veículos, o Google recentemente demonstrou funcionalidade semelhante com a Mercedes-Benz, oferecendo um vislumbre do que é possível. Espera-se que recursos comparáveis ​​cheguem à linha da GM. O assistente Gemini será entregue como uma atualização over-the-air através da Play Store para veículos equipados com OnStar, abrangendo os anos de modelo 2015 e mais recentes.

Apesar da sua estreita parceria com o Google, a GM afirma que não se limitará a um único fornecedor de IA. Richardson observou que a empresa planeja testar outros modelos fundamentais, incluindo potencialmente os da OpenAI, Anthropic e outros. É importante ressaltar que ele acrescentou que os motoristas terão controle sobre quais dados o assistente pode acessar e usar, e que o sistema aprenderá com os hábitos de direção para oferecer recomendações personalizadas. A GM esclareceu que quaisquer dados coletados serão utilizados para melhorar a experiência do produto e não serão vendidos ou usados ​​para direcionamento de anúncios.

Quando a transição for concluída, os motoristas da GM poderão não precisar mais conectar seus telefones para acessar os aplicativos. Em vez disso, eles simplesmente perguntarão ao próprio carro. Ainda não se sabe se isso irá satisfazer os usuários antigos do Android Auto e CarPlay. No entanto, a visão da GM é clara: a ligação mais inteligente no seu carro deve ser o próprio carro.