Desejo Android Auto integrado ao meu smartwatch de Wear OS para direção mais segura

Rastrear minha saúde se tornou uma parte natural da minha vida diária. Isso me dá paz de espírito e gradualmente me incentiva a melhorar minha condição física geral. Eu confio principalmente no meu smartwatch Wear OS para monitorar minha atividade diária, níveis de estresse e qualidade do sono. No entanto, em certos casos, eu gostaria que isso pudesse fazer mais para chamar minha atenção. Um exemplo seria durante atividades críticas de segurança, como dirigir.

O software e os serviços fortemente entrelaçados do Google são um dos seus maiores pontos fortes, mas seu único ponto cego está no carro. Adoro isso através do Android Auto, posso acessar os vários serviços do meu smartphone. Eu posso tocar minha música favorita através do Spotify ou acessar informações vitais de roteamento via Google Maps. Mas e os meus vitais? Por que meu relógio de sistema operacional não pode usar e o Android Auto utiliza meus dados de saúde para melhorar minha segurança na estrada? Na superfície, isso provavelmente soa como um risco de privacidade. Por que você deseja que os passageiros vejam sua frequência cardíaca ou níveis de estresse? No entanto, estou falando de integração muito mais profunda entre o Android Auto e o Wear OS.

Um carro é um mecanismo pesado que requer concentração e conscientização aguçadas o tempo todo. A direção é uma atividade influenciada pelas faculdades, que, por sua vez, são influenciadas pela atividade física recente. Se você teve o pior sono da sua vida na noite anterior a uma grande viagem, a qualidade da sua direção será afetada.

Claro, somos todos humanos. Nem sempre tomamos as melhores decisões, dadas as circunstâncias. Também tendemos a acreditar no que queremos acreditar. É aqui que eu gostaria que o meu Wear Watch Watch e Android Auto intervirem e forneçam uma mão ajudante apoiada por dados. Esses serviços podem parecer improváveis, mas acredito firmemente que uma conexão entre o Wear OS e o Android Auto seria um enorme benefício de segurança para os usuários da estrada.

Os benefícios de um sistema desse tipo não são imediatamente aparentes, então deixe -me pintar uma imagem. Se meu relógio sente que estou cansado – talvez leve em consideração minha porcentagem profunda de sono, o horário atual, os níveis de oxigênio no sangue ou uma frequência cardíaca desacelerando – eu adoraria informar o Android Auto, que pode alertar a mim e aos meus passageiros do meu estado.

Pode facilmente emitir um alerta de áudio: “Sinais de fadiga detectados. Considere parado no próximo ponto de conveniência” ou algo semelhante. Considerando as instalações na estrada, o Google Maps poderia sugerir onde encostar para descansar com segurança. O Android Auto também pode informar meu smartwatch quanto tempo estou viajando. O sistema poderia então recomendar um tempo de descanso adequado com base nos níveis de qualidade e atividade do sono do dia anterior.

Aqui está outro exemplo prático. Se eu não estiver dirigindo por um período prolongado, mas meu relógio sente que meus níveis de estresse estão aumentando ou minha frequência cardíaca está atingindo, isso pode pingar um alerta de áudio através do Android Auto e sugerir uma série de exercícios respiratórios que eu poderia levar para recuperar o controle. Não sofro de raiva na estrada (além do ou dois estranhos), mas pense em quão útil esse sistema seria nesses casos.

O Android Auto também seria um lar adequado para aquelas nobulosas que os smartwatches agora oferecem. Estes podem ser usados ​​para prever quanto tempo alguém poderia dirigir com segurança em um dia. Uma pontuação baixa indicaria que um motorista não deve estender sua jornada além de um certo ponto, enquanto pontuações mais altas podem ser mais brandas.

Notavelmente, esses exemplos não apenas beneficiariam minha direção. Pense naqueles que viajam para viver: caminhoneiros de longa distância, operadores de ônibus, motoristas de viagem e até turistas irregulares que não estão acostumados a viajar grandes distâncias em uma única viagem. A malha de desgaste do sistema operacional e o Android Auto beneficiaria uma vasta população de usuários.

Essa cooperação entre Wear OS e Android Auto também se encaixa nas iniciativas de segurança do Google. A empresa já lançou a detecção de acidentes de carro para o Android e seus dispositivos Wear OS. Trazer o Android Auto para a dobra de segurança para ajudar a evitar acidentes faz sentido.

Embora minha descrição da colaboração do serviço seja talvez um cenário idealizado, estou ciente de que não é tão simples quanto sacar um interruptor ou conectar o Android Auto com o sistema operacional Wear através de uma string digital.

O Wear OS é tão fragmentado quanto o Android, com várias plataformas de rastreamento de fitness e saúde usadas no mesmo sistema operacional por diferentes fabricantes. Centralizar essas informações para o Android Auto provaria um desafio. Uma solução pode ser usar o Health Connect como um hub central para esses dados, mas os usuários precisariam fornecer a outro acesso ao produto do Google às suas informações confidenciais. Não tenho certeza de quantos se sentiriam confortáveis ​​com isso.

Além disso, tenho que questionar o compromisso de longo prazo do Google com o Android Auto. Com o sistema operacional Android Automotive, o sistema operacional de cabine assado, aparentemente o futuro dos planos de estrada da empresa, o Google está lentamente se afastando do automóvel. Se esse recurso de segurança aparecesse, sinto que provavelmente enfeitaria o automotivo primeiro e o automóvel mais tarde (se é que alguma vez).

O uso de dados contextuais de condicionamento físico recebidos através do Wear OS com Android Auto seria sobre prevenir incidentes. Estou ciente de que alguns argumentam que não precisam de tecnologia para dizer quando descansar ou como dirigir, mas quanto quanto mais redundantes os motoristas dos sistemas de mitigação têm, menor a probabilidade de causar um incidente.