Autoridade Andy Walker / Android
De todos os produtos do Google que eu uso diariamente, o Android Auto é talvez o meu favorito. Sempre que eu entro no meu carro, ele ele se eleva com todos os meus aplicativos e áudio pronto para ir, ao lado da tela do Google Maps detalhando o tráfego próximo. Funciona perfeitamente como assistente de direção, mas é mais um desafio de usar como passageiro.
Deseja o Android Auto para oferecer suporte a entradas do smartphone de um passageiro?
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Android Auto não é adequado para passageiros
C. Autoridade Scott Brown / Android
Costumo dirigir com meu parceiro ao meu lado. Ela geralmente escolhe a música e aponta importantes notificações e alertas do banco do passageiro enquanto eu me concentro no tráfego. Nesse sentido, o Android Auto não é inteiramente uma ajuda de condução, mas uma ferramenta controlada por passageiros no meu veículo, especialmente durante viagens mais longas. No entanto, como o Android Auto retransmite apenas os aplicativos e o conteúdo disponível no smartphone conectado a ele, ela não pode usar o dispositivo para controlá -lo.
Isso significa que ela está restrita aos aplicativos, listas de reprodução e tudo o que eu baixei ou instalei no meu telefone. Se queremos ouvir um audiolivro armazenado em seu telefone através do Android Auto, não podemos. Se há um ponto de interesse que ela encontrou em seu telefone, ela não pode transmitir isso para a unidade principal.
Se ela quiser ou precisar fazer qualquer coisa através do Android Auto, ela precisa usar a tela embutida em nosso carro, pois meu telefone geralmente é guardado. Isso implica interagir manualmente com a tela, que eu acho altamente perturbador, especialmente quando ela precisa de orientação para ativar isso ou desencadear isso.
Então, qual seria a solução? O Android Auto pode ser muito melhor para todos os ocupantes se o Google lançar o suporte ao smartphone de um passageiro.
Autoridade Andy Walker / Android
Minha implementação preferida de um sistema desse tipo permitiria que meu parceiro usasse o telefone para controlar o Android Auto em execução no meu. Isso a permitiria gerenciar, acessar e encaminhar conteúdo para a unidade principal através de seu dispositivo, mesmo com meu smartphone conectado a ele, mantendo as distrações no mínimo e dando -lhe mais agência. Também garantiria que eu tivesse acesso imediato a qualquer aplicativo ou informação de que eu precise que ela não tenha no dispositivo.
E se um passageiro pudesse usar o telefone para controlar o Android Auto Running em outro?
Outra possibilidade é permitir que dois telefones se conectem ao Android Auto-suporte efetivamente com vários usuários. Ser capaz de alternar entre dois perfis automáticos conectados ao carro simultaneamente resolveria completamente esse problema. Meu parceiro poderia jogar seu conteúdo do Spotify enquanto a navegação iniciada no meu dispositivo poderia continuar. Esse sistema também seria ótimo para usuários com dispositivos de trabalho e pessoais ou com telefones separados que compartilham tarefas de condução em viagens mais longas. Como dois dispositivos são conectados simultaneamente, não há necessidade de conectar/reconectar sempre que a troca de drivers.
Uma solução já existe, mas não para Android Auto
Minha visão não é um sonho. O Google abordou esse problema exato, mas não para o Android Auto. O Android Automotive, o Android SO do Google assado diretamente no veículo, está preparando um recurso chamado multiusuário simultâneo, que permite o suporte para dois ambientes de interface do usuário separados do sistema operacional. Isso significa que os motoristas podem acessar seus aplicativos de navegação e alerta, enquanto os passageiros podem acessar suas instalações e mídia. Tudo isso funcionaria em uma tela.
O Android Automotive poderá em breve oferecer uma solução para o meu problema, mas e o automóvel?
Como o Automotive é um sistema operacional completo em execução no hardware real do veículo, entendo que essa configuração é mais direta para implementar para o sistema operacional nativo. A implementação do suporte multi-usuário pode ser mais desafiador com o Auto, o que é essencialmente uma projeção dos telefones conectados. Eu acho que há espaço para explorar as possibilidades, no entanto.
Reconheço que existem soluções alternativas para os problemas dos meus passageiros. Por exemplo, meu parceiro poderia conectar o telefone ao Bluetooth para jogar mídia sem se conectar ao Android Auto. É meticuloso, mas funcionaria. Não é uma solução abrangente, no entanto.
Talvez o suporte telefônico do passageiro ou o suporte a vários usuários não seja algo que o Android Auto precisa explicitamente. É um nicho bem, mas ter a opção seria bem -vindo.
