Bicicletas elétricas viram um onda em popularidade ao longo de 2020, conforme milhões de pessoas exploraram sua área local e revisaram seu trajeto. Halfords sozinho relatou que as vendas de bicicletas elétricas dobrou já que a crise de saúde pública forçou milhões de pessoas a ficarem longe dos centros das cidades e tornou inúteis as inscrições em academias.
No Reino Unido, as bicicletas elétricas são limitadas por lei a 15,5 mph (25 km / h), então, embora sejam uma ótima maneira de aliviar um pouco da tensão em colinas assustadoras … não são uma maneira muito eficiente de definir um terreno recorde de velocidade. Mas alguém se esqueceu de entregar o memorando à ONYX, quando a empresa com sede nos Estados Unidos construiu seu novo ONYX RCR impressionante.
A meio caminho entre uma bicicleta elétrica e um e-ciclomotor, a ONYX RCR é uma bicicleta de suspensão total com amarrações de estilo retro. Claramente inspirado no Triumph TR6 Trophy que Steve McQueen andou em The Great Escape, esta beldade elétrica pode viajar a uma velocidade máxima de 60 mph (96kph). Impulsionando esta bicicleta de 145 libras está um motor de 5.400 W com classificação de pico, que deve fornecer aceleração suficiente para soprar seu cabelo para trás … embora, talvez não o suficiente para pular uma cerca em uma fuga ousada.
O ONYX RCR ostenta um longo banco corrido e farol tipo scrambler na frente. Ao contrário de alguns outros veículos elétricos, há uma nítida falta de guloseimas tecnológicas espremidas aqui. Você não precisará de um aplicativo de smartphone para desbloquear a bicicleta e não há instalações embutidas para registrar as estatísticas de velocidade máxima do seu passeio para compartilhar nas redes sociais.
No entanto, o ONYX adicionou três modos de velocidade à bicicleta: Eco E-Bike (limitado a 20 mph), Norm (limitado a 30 mph) e Modo SPRT (velocidade máxima ilimitada). Curiosamente, isso significa que a ONYX RCR pode ser contada como uma “e-bike” nos Estados Unidos, onde a lei limita essas bicicletas motorizadas a 750 W ou 20 mph, quando definidas para a configuração de potência mais baixa.
Quando se trata de recarregar a moto antes de sua próxima grande fuga, um carregador rápido 10A opcional pode recarregar 50% da bateria em uma hora, o que é bastante impressionante. Se quiser reabastecer completamente o tanque, você precisará deixar o ONYX RCR conectado por cerca de duas horas e meia.
Quando a bateria está cheia, esta bicicleta leve pode viajar 120 quilômetros antes de ficar sem energia. A ONYX também equipou sua bicicleta com freios a disco hidráulicos com frenagem regenerativa, para que você possa adicionar um pouco de energia à bateria durante a viagem, o que aumenta o alcance total.
Infelizmente, essa beleza de estilo retrô, que os criadores descrevem como “o passeio mais divertido sobre duas rodas”, não sai barato.
Você precisará desembolsar pelo menos $ 4.149 para a versão básica desta bicicleta. São £ 3.035 convertidos. E esse modelo não vem com o cabo de carregamento mais rápido ou o alcance total de 75 milhas. Aumentar a gama total para o máximo disponível adicionará um extra de $ 1.049 (cerca de £ 770) ao preço da bicicleta. Os indicadores – que alguns argumentariam serem essenciais para qualquer veículo – custam US $ 200 a mais (£ 150 convertidos).
No limite, você pretende gastar cerca de $ 5.488 (£ 4.015) pelo melhor RCR que o ONYX irá vender para você. É um bom preço a pagar.