Por carta: Os carros elétricos estão mais populares do que nunca, mas nem todos – mesmo aqueles que acreditam em EVs – querem desistir do conforto de seu carro atual apenas para se tornarem ecológicos. Felizmente, eles podem não precisar, contanto que sejam clientes da GM. De acordo com novos relatórios, a montadora planeja vender “kits de motor de caixa” elétricos que podem converter veículos movidos a gás em EVs com um pouco de graxa de cotovelo.
Para dar ao mundo uma ideia melhor do que poderia ser possível com kits como esses, a Chevy decidiu pegar um caminhão K5 Blazer 1977 e instalar um desses kits de motor “eCrate” diretamente nele. A Chevy não teve nenhum problema durante o processo de instalação, pelo que pudemos ver, e o Blazer funciona perfeitamente.
Notavelmente, a Chevy não teve que implementar muitos componentes incomuns para fazer o veículo funcionar com eletricidade – 90 por cento das peças usadas na conversão do Blazer vieram direto do Bolt EV da empresa. Esse também será o caso com os pacotes eCrate, embora os componentes exatos possam variar quando esses kits realmente são iniciados.
No caso do Blazer, as únicas peças extras que a Chevy precisava incluir eram um sistema de direção elétrica, um controlador para “enviar informações sobre a velocidade” (e outros detalhes) para os medidores originais do Blazer e um “amplificador de vácuo elétrico para os freios, “de acordo com o autoblog.
Obviamente, com ou sem um pacote eCrate, uma conversão total do veículo não é algo para se tomar de ânimo leve. Os kits definitivamente ainda serão voltados para cabeçotes automotivos, mais do que o motorista comum. No entanto, se você é o tipo de pessoa que conhece todos os componentes do seu veículo de dentro para fora, esses pacotes podem lhe dar uma grande vantagem.
Quanto ao conteúdo do pacote, a Chevy ainda não anunciou uma lista completa. No entanto, o autoblog afirma que há uma bateria Bolt de 400 volts e 60 kWh e um motor Bolt de 200 cavalos e 266 libras-pés de torque.
Não está claro quanto custarão os pacotes eCrate, mas a Chevy começará a enviá-los aos consumidores regulares em algum momento do segundo semestre de 2021.
