Fabricantes de carros automotivos, fornecedores, fabricantes de semicondutores e parceiros ecossistêmicos anunciaram a formação do Associação OpenGMSLuma iniciativa para mudar o futuro da conectividade no veículo.
As demandas do consumidor por sistemas automotivos, como sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), e entretenimento e direção autônoma, estão aumentando rapidamente. O novo grupo foi defendido por dispositivos analógicos.
O ADAS depende de dados de vídeo de alta qualidade para decisões em tempo real que aumentam a segurança, enquanto os sistemas de infotainment precisam de conectividade de alta velocidade para experiências imersivas.
O objetivo é transformar a transmissão Serdes de vídeo e/ou dados de alta velocidade como um padrão aberto e mundial em todo o ecossistema automotivo.
As demandas dos modernos sistemas automotivos – desde o ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista) até a infotainment e a direção autônoma – estão crescendo rapidamente. Os sistemas de visão de Adas confiam fortemente
Dados de vídeo de alta qualidade para tomar decisões críticas em tempo real que melhoram a segurança do motorista e reduzem os acidentes.
Enquanto isso, os sistemas de infotainment de tela sensível ao toque exigem conectividade de alta velocidade e baixa latência para oferecer experiências de usuário imersivas e sem costura. Esses fatores estão aumentando os custos de desenvolvimento para novos veículos, complicando a integração, sufocando a inovação e, finalmente, diminuindo os avanços em segurança.
Apresentando o padrão OpenGMSL
Com o lançamento da OpenGMSL Association, a participação em um padrão mundial permite a inovação em direção autônoma, ADAS e entretenimento, entre outras aplicações. OEMs e fornecedores podem, assim, acelerar o tempo para comercializar o uso de soluções que operam com eficiência juntas, diminuindo assim os custos operacionais.
O padrão do OpenGMSL é baseado na serial multimídia comprovada de Gigabit do dispositivo analógico
Tecnologia Link (GMSL).
Paul Fernando, presidente da OpenGMSL Association, disse em comunicado: “Com mais de um bilhão de GMSL ICS enviado e adoção por mais de 25 OEMs globais e 50 fornecedores de níveis-1, a GMSL é um dos tecnologias de link de alta velocidade mais maduras e comprovadas de estradas na indústria automotiva.”
Fernando acrescentou: “O OpenGMSL se baseia nessa base forte para acelerar a inovação em direção autônoma, ADAS e informação e entretenimento de próxima geração-cultivando um ecossistema já próspero em um futuro aberto e colaborativo”.
A OpenGMSL Association é uma entidade sem fins lucrativos com seu próprio conselho de administração independente e incentiva a participação global. Os produtos desenvolvidos usando o padrão exigirão testes obrigatórios de conformidade para garantir a interoperabilidade contínua e multi-fornecedores.
“Como fornecedora líder de detecção de precisão, processamento de arestas, software e conectividade robusta na indústria automotiva, a ADI é dedicada a melhorar melhor o posicionamento de nossos OEMs automotivos para impulsionar a inovação para seus clientes, facilitando o ônus da complexidade”, disse Yasmine King, chefe da unidade de negócios automotiva de dispositivos analógicos, em uma declaração. “Estamos incrivelmente orgulhosos de nossa tecnologia GMSL líder do setor e estamos ansiosos para colaborar com nossos colegas membros da Associação em um padrão do setor que fortalecerá todo o ecossistema”.
Outras citações de apoio vieram de Granite River Labs, Global Foundries, Hyundai Mobis, Indie Semiconductor, Keysight Technologies, Rohde & Schwarz e Teledyne Lecroy.
